CENTRO DI DISTRIBUZIONE A WIENER NEUSTADT

La Triumph International ha iniziato come un modesto produttore di corsetti e in più di 100 anni si è trasformata in un'azienda multinazionale con 43.000 dipendenti in tutto il mondo e un fatturato annuo di 2,47 miliardi di franchi svizzeri. Fino ad oggi di proprietà privata, Triumph è un produttore rispettabile di intimo, pigiami e camicie da notte, abbigliamento per giovani, indumenti da spiaggia e abbigliamento sportivo.

Per tradizione, l'azienda conta su sviluppi innovativi e progetti che dettano tendenza. Installando un moderno magazzino centrale europeo presso lo stabilimento di Wiener Neustadt in Austria, è stato sostituito il primo magazzino semiautomatico a baia alta in funzione da 20 anni. Oggi ripongono la loro fiducia nel cosiddetto "Silo-Sharing", tre diversi sistemi di stoccaggio sotto lo stesso tetto: un magazzino automatico per pallet, un sistema miniload per cartoni e un magazzino semiautomatico retrapick per il commissionamento nella parte inferiore.

REQUISITI E PREREQUISITI

• Capacità di stoccaggio con più di 147.000 posizioni
• Ingresso di max. 2.250 cartoni/h
• Stoccaggio e prelievo di 191 pallet/h nell’apposito magazzino automatico
• Stoccaggio e prelievo di 224 pallet nel magazzino di rifornimento
• 2.259 prelievi/h nell'area di retrapick, smistamento di 3.000 cartoni/h

SOLUZIONE

Le merci imballate vengono fornite dalla produzione interna così come da altri stabilimenti di cucitura europei e ricevute su pallet a Wiener Neustadt, dove vengono trasferite sul sistema di trasportatori per lo stoccaggio. I pallet provenienti da terra vengono sollevati mediante un trasportatore verticale e combinati con i pallet provenienti dal piano superiore. Una volta controllati e registrati nel sistema di gestione magazzino, i pallet vengono stoccati nel magazzino automatico o nell'area di retrapick.

L'area di retrapick è un magazzino di commissionamento servito da trasloelevatori con personale a bordo. I cartoni vengono prelevati direttamente dai pallet nello scaffale e depositati sul sistema di trasportatori. I pallet vengono trasferiti alle macchine di stoccaggio e prelievo e ai corridoi di retrapick mediante navette.

I pallet vuoti provenienti dall'area di retrapick tornano al sistema di trasportatori e vengono raccolti da una navetta. Una piattaforma girevole integrata trasferisce di novo i pallet dal magazzino automatico all'area di retrapick. Le pile di pallet vengono create automaticamente per lo stoccaggio temporaneo dei pallet vuoti, i quali vengono poi depositati nel magazzino pallet.

I singoli cartoni provenienti dal reparto produzione vengono direttamente stoccati nel magazzino cartoni, per essere utilizzati in un secondo momento per il commissionamento completamente automatico. Una volta che i cartoni sono entrati nel sistema e sono stati etichettati, un dipendente li posiziona sul sistema di trasportatori TGW. L'etichetta con codice a barre identifica chiaramente ogni cartone nel sistema. Nei punti di intersezione o congiunzione, le etichette vengono lette da uno scanner e i cartoni vengono trasportati nella direzione corretta.

Per essere stoccati, i cartoni devono essere trasportati verso l'alto nell'area di pre-stoccaggio cartoni mediante un elevatore continuo. Le griglie di trasporto rigide prelevano i cartoni dal trasportatore a rulli e li consegnano all'estremità superiore del trasportatore a Z.

Quindi il sistema di trasportatori distribuisce i cartoni fra sei corridoi di stoccaggio. Appsiti dispositivi di spinta lineari deviano i cartoni ad angolo retto rispetto alla zona dove i cartoni vengono trasferiti ai trasloelevatori.

Sei macchine AS/RS TGW movimentano i cartoni nei corridoi di scaffali. Il dispositivo di presa tipo Twister riceve fino a due cartoni simultaneamente dalla zona di pre-stoccaggio mediante un trasportatore a nastro integrato e li deposita sullo scaffale di destinazione assegnato.

Per prelevare un pallet, il trasloelevatore Stratus raggiunge una posizione di stoccaggio e il Twister preleva i cartoni dallo scaffale. Il carico viene poi trasferito al sistema di trasportatori nella zona di pre-stoccaggio. Allo stesso tempo, è già possibile prelevare cartoni per lo stoccaggio, cosa che consente di effettuare cicli doppi che risparmiano tempo.

Dopodiché, i cartoni prelevati vengono reintrodotti nel sistema di trasportatori e convogliati verso l'area di spedizione. Tramite un trasportatore a Z, i pacchetti scendono dalla torre del magazzino aytomatico al livello del pavimento, dove è iniziato il loro percorso. Insieme ai cartoni provenienti dall'area di retrapick, questi proseguono verso l'area di spedizione.

Alcuni dei cartoni vengono trattenuti per verificarne la correttezza. Se, ad esempio, uno dei cartoni presenta l'etichetta con codice a barre sul lato errato, questo viene ruotato e reintrodotto nel flusso di materiale. Inoltre, qui vengono deviati anche i cartoni provenienti dall'area di retrapick che devono essere riassegnati al magazzino cartoni.

Nel capannone di spedizione, i cartoni vengono smistati in base agli itinerari di spedizione e impilati su pallet. Lo smistamento viene eseguito dallo Zip Sorter di TGW. Una volta protetti i pallet dall'umidità mediante filmatura, i prodotti sono pronti per la loro spedizione verso le loro destinazioni Europee.

TECNOLOGIA TGW APPLICATA

Il Twister V è stato utilizzato come dispositivo di movimentazione carichi. Grazie ai bracci laterali regolabili e telescopici, con il Twister V è possibile movimentare contemporaneamente cartoni di diversa larghezza. Inoltre, è possibile prelevare o stoccare i cartoni singolarmente oppure due alla volta, in base alle proprie esigenze e alle loro dimensioni. L'accelerazione e la velocità incredibilmente elevate dei bracci telescopici consentono di ridurre i cicli di carico nel magazzino. Trasportatori a nastro integrati trasportano direttamente i cartoni all'area di pre-stoccaggio assegnata

In fase di implementazione è stata presa in particolare considerazione la possibilità di adattare il flusso di materiale e il sistema di trasportatori alle sempre crescenti esigenze. Pertanto, le colonne dei trasloelevatori utilizzati sono state predisposte per l’eventuale aggiunta di un secondo dispositivo di movimentazione dei carichi.

I cartoni vengono smistati in base dallo Zip Sorter in base alla destinazione. I cartoni vengono prelevati dal cosiddetto tappetino di smistamento, costituito da profili in alluminio individuali. Ogni profilo è equipaggiato con un pattino scorrevole che può essere spostato in diagonale e, pertanto, può spingere i singoli cartoni fuori dal tappetino di smistamento. I pattini sono guidati sotto il tappetino.