Zentrales Tiefkühl-Logistikzentrum.
Centralizzazione
Logistica
surgelati
per
Ein international tätiger Spezialist für Tiefkühllogistik.

Logistica surgelati centralizzato

MOTIVO DEL PROGETTO

Nel 2018 lo specialista in prodotti surgelati Nordfrost ha deciso di investire in un sistema di logistica centralizzato per la Germania occidentale. La nuova costruzione a Herne, nella regione della Renania Settentrionale-Vestfalia, funge da "smistamento centrale" per le forniture ai clienti dell'intera zona. L'impianto è predisposto per elevati ritmi di prelievo e per garantire un'elevata qualità. Molte migliaia di unità di imballaggi all'ora possono essere gestite nell'impianto in modo automatizzato.

Zentrales Tiefkühl-Logistikzentrum für Nordfrost.
Background Grid Invers
VANTAGGI 
PRINCIPALI
  • LIMITATO FABBISOGNO DI SUPERFICI: la soluzione è improntata a elevati ritmi di prelievo e a un'elevata qualità di processo nonché a una grande flessibilità – con ridotta necessità di spazio per mantenere il più basso possibile il consumo energetico.

  • OTTIMALE GESTIONE DELLA TEMPERATURA: tutti i processi nel centro di distribuzione avvengono in modo automatizzato a diverse temperature per garantire, oltre alla qualità dei prodotti, anche condizioni di lavoro ergonomiche per i collaboratori.

SITUAZIONE DI PARTENZA

Negli ultimi anni questo specialista in surgelati è molto cresciuto e si è prefissato di ampliare le proprie capacità nel distretto della Ruhr, rafforzando allo stesso tempo una sede di riferimento. Il nuovo centro di Herne ha pertanto assunto la funzione di smistamento e di fornitura ai clienti di tutta la regione. L'impianto è predisposto per elevati ritmi di prelievo e per garantire qualità e flessibilità elevate. Molte migliaia di unità di imballaggi all'ora possono essere gestite nell'impianto in modo automatizzato secondo le esigenze dei clienti e predisposte per la spedizione.

SOLUZIONE
FLUSSO DI 
MATERIALE

ENTRATA MERCI E STOCCAGGIO

All'entrata merci sono predisposti i pallet senza articoli e successivamente inseriti temporaneamente nel magazzino automatico verticale o trasferiti direttamente al depallettizzatore

MAGAZZINO AUTOMATICO VERTICALE PER PALLET

Nel magazzino automatico verticale a forma di silo con 42.000 posizioni di stoccaggio refrigerate vengono immagazzinati i pallet provenienti direttamente dall'entrata merci. Inoltre gli ordini dei clienti prelevati e caricati su pallet possono essere immagazzinati temporaneamente.

SOLUZIONE & FLUSSO DI MATERIALE

 

ENTRATA MERCI E STOCCAGGIO

All'entrata merci sono predisposti i pallet senza articoli e successivamente inseriti temporaneamente nel magazzino automatico verticale o trasferiti direttamente al depallettizzatore

MAGAZZINO AUTOMATICO VERTICALE PER PALLET

Nel magazzino automatico verticale a forma di silo con 42.000 posizioni di stoccaggio refrigerate vengono immagazzinati i pallet provenienti direttamente dall'entrata merci. Inoltre gli ordini dei clienti prelevati e caricati su pallet possono essere immagazzinati temporaneamente.

Depallettizzazione e caricamento ripiani

La depallettizzazione della merce in entrata avviene, a seconda delle caratteristiche dei prodotti, mediante due robot depallettizzatori Splitex TGW o in alternativa in stazioni di lavoro manuali. I prodotti depallettizzati sono caricati temporaneamente su ripiani nel magazzino shuttle (circa 66.000 posizioni di stoccaggio) a -24°C. 

Prelievo e pallettizzazione

Dopo il ricevimento degli ordini dei clienti avviene il prelievo dal magazzino e il trasporto in sequenza alle stazioni di lavoro, in cui sono preparati i pallet specifici per i clienti. I pallet completi vengono avvolti automaticamente dopo il prelievo e trasportati direttamente all'entrata merci oppure posizionati temporaneamente nel magazzino automatico verticale. 

Uscita della merce

All'uscita merci i pallet sono dotati di etichette di spedizione e predisposti su nove corsie per la consegna. 

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Tecnologia shuttle sotto zero

Nordfrost utilizza shuttle Stingray TGW  a -24°C. La potente tecnologia è stata realizzata fin dall'inizio specificatamente per l'impiego a temperature sotto zero. Il magazzino con shuttle consente un'alta densità grazie alla struttura compatta (silo). La limitata necessità di spazio permette di risparmiare costi per l'energia di raffreddamento del magazzino e ha ripercussioni positive sui costi totali di proprietà ed esercizio (Total Cost of Ownership) di Nordfrost. 

 

Bei Nordfrost kommen TGW Stingray Shuttles bei -24°C zum Einsatz.

INFORMAZIONI SU NORDFROST

Il gruppo Nordfrost opera a livello internazionale ed è specializzato nella logistica dei prodotti surgelati. L'azienda di famiglia fondata nel 1975 ha centri di distribuzione in tutta la Germania e serve l'Europa con una rete di 37 filiali. Nordfrost offre come unico fornitore sia il trasporto e lo stoccaggio, sia il prelievo e la distribuzione dei prodotti dei propri clienti nel settore del commercio di alimentari e della gestione della supply chain industriale.

Michael Schedlbauer | Industry Manager Grocery, TGW
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Michael Schedlbauer
Vice President Business Development Grocery
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